Скидка 5% при заказе техники от 5 смен подряд!
Аренда самосвалов

Адрес:
г. Самара, ул.Товарная, д. 70, литер 1, оф. 21


График работы:
Пн-Вс: КРУГЛОСУТОЧНО

В Самаре на развязке на Ново-Садовой рабочие начали устанавливать освещение

Появились новые подробности строительства многоуровневой эстакады на Ново-Садовой. Сейчас рабочие устанавливают уличное освещение. Посмотрите видео местного блогера о том, как продвигаются работы на участке.

Посмотрите видео с квадрокоптера

Автор: Александр Карягин / YouTube.com

— Ну всё, теперь уже точно скоро поедем по новой эстакаде! Сразу видно, учли все ошибки по безопасности после падения насмерть рабочего: один — без респиратора, другой — без каски и привязи, молодцы. Сидят на парапете без ограждения, — прокомментировал кадры установки светильников один из местных жителей.

Светильники на эстакаде устанавливают стандартные — натриевые. Они будут освещать как эстакаду, так и давать больше света дороге, что проходит внизу.

Подробнее

Трасса М-7 Волга: строительство и реконструкция от Москвы до Поволжья

Трасса М-7 «Волга» одна из самых востребованных и загруженных федеральных дорог России. Магистраль начинается в Московской области от МКАД, проходит через Владимирскую, Нижегородскую области, Республики Чувашия, Татарстан, Башкортостан и включает подъезд к Ижевску и Перми в Удмуртской Республике и Пермском крае. Общая протяженность трассы – более 1,3 тыс. км. Ввиду популярности маршрута у легкового и большегрузного транспорта ежегодно на «Волге» ведутся масштабные работы для повышения пропускной способности и безопасности движения. Для трассы 2021 год стал особенно значимым – с этого времени развитие дороги тесно связано с реализацией масштабного проекта скоростной магистрали М-12 «Москва – Казань» и ее продолжения до Екатеринбурга. Подробнее о планах работ на М-7 «Волга» – в материале портала «ДорИнфо» из серии публикаций об итогах работ на федеральных автодорогах в прошлом сезоне и планах на этот.

Подмосковный участок

С 2021 года заказчик работ на трассе М-7 в Московской области – ФКУ «Центравтомагистраль». Участок от выезда с МКАД до границы с Владимирской областью с 15,6-го по 94-й км передан на баланс Управления в январе. Ранее он находился в ведении ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород. Как рассказали в пресс-службе «Центравтомагистрали», за прошедший дорожно-строительный сезон капитально отремонтированы два участка общей протяженностью 4 км: с 23-го по 26-й км в Балашихе и с 69-го по 70-й км в Павлово-Посадском округе. На втором участке обустроили разворотную петлю, разделительные и переходно-скоростные полосы, что позволило обеспечить безопасное и комфортное движение при развороте в сторону Москвы и области, сократить время в пути и увеличить пропускную способность. В Богородском округе выполнен капремонт подземного пешеходного перехода на 31-м км возле остановки общественного транспорта п. Зеленый. На переходе установили входные павильоны из поликарбоната, смонтировали металлические оцинкованные перила, покрытие лестничных сходов и пандусов выполнили с использованием противоскользящих материалов, обустроили тактильные полосы для маломобильных граждан.

По информации ФКУ, в этом году ремонт трассы М-7 «Волга» в Подмосковье запланирован на участках с 15-го по 23-й км и с 29-го по 39-й км. Кроме того, в планах – отремонтировать мост через реку Шаловка на 43-м км и путепровод через ж/д на 53-м км.

Развитие трассы во Владимирской и Нижегородской областях

В прошлом году на трассе М-7 «Волга» во Владимирской области восстановили 31,5 км покрытия. Как рассказали в пресс-службе ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, дорожники уложили слои износа с 244-го по 256-й км в Ковровском районе, с 279-го по 300-й км в Вязниковском районе, с 332-го по 337-й км в Гороховецком районе. На участках сняли старый асфальт, который имел трещины и колею, уложили новый защитный слой асфальтобетона толщиной 4 см, нанесли разметку и подсыпали обочины асфальтобетонной крошкой.

Большую работу на трассе во Владимирской области провели в рамках повышения безопасности движения. Так, на обходе Владимира с 184-го по 222-й км установили более 29,2 тыс. противоослепляющих экранов. Благодаря элементам водителей не ослепляет встречный свет фар ночью, что повышает комфорт и безопасность движения. Экраны представляют собой щитки высотой 90 см и шириной 22 см со светоотражающими катафотами на каждой стороне. Кроме того, на дороге оснастили светодиодными лентами девять светофоров. Размещенная на опорах подсветка дублирует сигналы светофора. Это привлекает внимание водителей при приближении к перекрестку или переходу. Подсветка хорошо заметна при любой погоде. Светодиодные ленты появились на светофорах в Сенинских двориках (246-й км), Симонцево (275-й км), на поворотах на Мстеру (280-й км) и на Никологоры (290-й км), в Чудиново (292-й км), Вязниках (295-й км, ул.Удобная), на повороте на Ефимьево (297-й км), у Болымотихи (298-й км), в Гороховце (335-й км и 336-й км).

Работы по повышению безопасности проведены на подъезде к Иваново в черте Владимира (10-й км трассы М-7). Здесь ликвидирован левый поворот на примыкании от улицы Пригородная в сторону Семязино. Для этого на участке установили 770 метров разделительного барьерного ограждения. Как сообщили в ФКУ, о необходимости ликвидации левого поворота неоднократно говорили автомобилисты и общественники, участок характеризовался высокой аварийностью.

В этом году на дороге М-7 «Волга» во Владимирской области запланирован ремонт участка с 118-го по 133-й км в Петушинском районе, к работам планируют приступить в апреле. На 15-километровом участке снимут изношенный асфальт, усилят дорожную одежду, уложат новое покрытие из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона и укрепят обочины. На более поврежденных участках восстановят земляное полотно. Также отремонтируют систему водоотвода, пять водопропускных труб, обновят кюветы и бордюры, заменят ограждения, обустроят существующие пешеходные переходы и автобусные остановки, приведут в порядок пешеходных дорожки. Ввод объекта запланирован на конец ноября. В целом производственная программа на 2022 год находится в стадии формирования, рассказали в пресс-службе ФКУ. О конкретных объектах этого года станет известно после утверждения программы. В планах в текущем году – выполнить устройство слоев износа с 141-го по 156-й км в Петушинском и Собинском районах. Кроме того, ожидается начало работ по обустройству одноуровневых развязок с отогнанными левыми поворотами на 233-м и 242-м км в Ковровском районе.

В Нижегородской области на трассе «Волга» продолжается строительство четвертой очереди обхода Нижнего Новгорода с 442-го по 472-й км. Работы ведутся в рамках первого и третьего этапов на участке с 465-го по 473-й км. По информации пресс-службы ФКУ Москва – Нижний Новгород, на объекте реконструируют 6-километровый участок с 465-го по 473-й км, строят развязку на пересечении трассы М-7 и дороги «Работки – Порецкое», участок с мостом через реку Алферовка в районе Работок с 468-го по 470-й км и разворотную петлю на 468-м км. В декабре прошлого года первый и третий этапы обхода Нижнего Новгорода были готовы на 60 %, в том числе на 65 % была возведена развязка на 472-м км, на 60 % – участок с мостом через Алферовку, на 70 % реконструировано 6 км действующей трассы.

 

Подробнее

Адрес:
г. Самара, Товарная, 70
График работы:
Пн-Вс: КРУГЛОСУТОЧНО